自控自吸泵的結構類型很多，其中（zhōng）熔鹽泵、真空泵、液下泵（bèng）、計（jì）量泵、齒輪泵、耐腐蝕泵、耐酸（suān）泵、消防泵向旋轉方向流動。然後與（yǔ）右回水孔流（liú）來的水匯合，順著蝸殼流動。由於液體在蝸殼內不斷衝擊葉柵，不斷（duàn）被葉輪擊碎（suì），就（jiù）同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，並不斷地流動致使氣（qì）水（shuǐ）不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進入分（fèn）離室。在分（fèn）離室內空氣（qì）被分離出來（lái），由出口管排掉，而水仍經左右回（huí）水孔流向葉輪外緣，並與（yǔ）吸入管空氣相混合。如此（cǐ）反複循環，逐漸將吸（xī）入（rù）管路（lù）中的空氣排盡，使水進入泵（bèng）內，完成自吸過程。排汙泵自控自吸泵油泵隔膜泵（bèng）螺（luó）杆泵齒輪油泵泵（bèng）相同，其區別隻是回水不流向葉輪外（wài）緣，而（ér）流向葉輪入口。內混式自（zì）控自吸泵在啟動時，須打開葉輪前下方的回流（liú）閥，使泵內液（yè）體流回到葉（yè）輪入口（kǒu）。水在葉輪高速轉動的作用下（xià）與吸入管來的空氣相混合，形成氣水混合物排至分離室（shì）。在這裏空氣（qì）排出而水又從回（huí）流閥返（fǎn）回到葉輪入口。如此反複進行，直至空氣排盡，吸上水來內混式的（de）自控自（zì）吸泵，工作原理（lǐ）與外混式自吸。

自控自吸泵原理

　　自控自吸泵的自吸（xī）高度，與（yǔ）葉輪前密封間（jiān）隙、泵的轉（zhuǎn）數、分離室液麵高度等因（yīn）素有（yǒu）關。葉輪前（qián）密封間隙越（yuè）小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的揚程、效率均降低。泵的自（zì）吸（xī）高度隨葉輪的圓周速度u2的（de）增大而增大（dà），但到（dào）最大自吸高度時，轉數增加（jiā）而自吸高度就不再增加了，此時隻是縮短自吸時間;當轉數下降時，自吸高度則隨（suí）著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度（dù）還隨著儲水（shuǐ）高度的（de）增加而增加(但也不能（néng）超過分離室的最佳儲水高度)。為了在自控自吸泵中更（gèng）好地使氣水混（hún）合，葉輪的葉片須少（shǎo）些，使葉（yè）柵的節距增大;並宜采（cǎi）用半開式葉輪（lún）(或葉輪槽道較寬的葉輪)，這樣更方便於回水深入地射進葉輪葉柵中。

　　自控自吸泵大部分（fèn）與內燃機配套，裝在（zài）可移動的小車上，宜於野（yě）外作業。

　　自控自吸泵是南方常用的一種泵。原理是利用水的流速衝力，葉輪帶動泵葉輪（lún）把水抽到河岸（àn）上麵。這種（zhǒng）泵扔到河裏就能抽水，不過必須水流急，或有落差的地方。

　　自控自吸泵和一般的離心泵不同。離（lí）心泵泵在工作前，泵體和進水管必須罐（guàn）滿水行成真空狀態，當葉輪（lún）快速轉動時，葉片促（cù）使水很快旋轉，旋轉著的水在離心力的作（zuò）用下從葉（yè）輪中飛去，泵內的水被拋出後，葉輪的中心部分（fèn）形成（chéng）真空區域。水原的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通（tōng）過管網壓到了進水（shuǐ）管（guǎn）內。這（zhè）樣循環不已，就可以實現（xiàn）連續抽水。

　　自控自吸泵是不需要灌引（yǐn）水（shuǐ）的，這就是自（zì）控自吸泵的（de）由（yóu）來。

　　自控自吸泵自吸原理：由於泵（bèng）殼的特（tè）殊設計。其密封性能較一（yī）般的離心泵高，且電機停（tíng）運後泵殼裏的（de）水不會（huì）自動排空，電機帶動渦輪高速旋轉，迅速使泵內形成負壓(真空)。利用大氣（qì）壓將水壓（yā）至泵殼，後再離心（xīn）揚程。所以，自控自（zì）吸（xī）泵的吸程不（bú）會超過一個大氣壓，11M左右。