外混式自吸（xī）泵的工作原（yuán）理是:水泵啟動（dòng）前先在泵殼（ké）內灌滿（mǎn）水(或泵殼內自（zì）身存有水)。啟動後葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進（jìn）入泵內，並（bìng）經葉輪槽道到達外緣。另一方麵，被（bèi）葉輪排到氣水分離室中（zhōng）的水又經左右回水孔流回到葉輪（lún）外緣。左回水（shuǐ）孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內，並被葉輪擊碎，與吸入管路來的空（kōng）氣混合後，甩向蝸殼，向旋轉方（fāng）向流動。然後與右回水孔流來（lái）的（de）水（shuǐ）匯合，順著蝸殼流動。由於液體在蝸（wō）殼內不斷衝（chōng）擊葉柵，不斷被葉輪擊碎（suì），就同空氣強烈（liè）攪拌混合，生成氣水（shuǐ）混合物，並不（bú）斷地流（liú）動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿（yán）短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪（lún）外緣，並與吸入管空氣相混合。如此反複（fù）循環，逐漸（jiàn）將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內（nèi），完成自吸過程。

  內混式的自吸泵:工作原理（lǐ）與外混式自（zì）吸泵相（xiàng）同（tóng），其區別隻是回（huí）水（shuǐ）不流向葉輪外緣，而流向葉輪入口。內混式自吸（xī）泵在（zài）啟動時，須（xū）打開葉（yè）輪前下方的回流閥，使泵內（nèi）液體流回到葉輪入口。水在葉（yè）輪高速轉動的作用下與吸入管來（lái）的空氣相混合，形（xíng）成氣水混合物排至分離室（shì）。在這裏空氣排出而水又從回流閥返（fǎn）回（huí）到葉輪入（rù）口。如此反複進行，直至空氣排（pái）盡，吸上水來。氟塑（sù）料自吸泵的自吸高度（dù），與葉輪前密（mì）封間隙、泵的轉數（shù）、分離（lí）室液麵高度等因素有關。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一（yī）般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時，除自吸高（gāo）度下降外，泵（bèng）的揚程、效率均降低。泵的自吸高（gāo）度隨（suí）葉輪的圓周速度（dù）u2的增大而增（zēng）大，但到最大自吸高度時，轉數增加而自吸高度就不再增加了，此時隻是縮短自吸（xī）時間;當轉數下降（jiàng）時，自吸高（gāo）度則隨著下降。在其它條件不變（biàn）的情況下，自吸高度還隨著（zhe）儲水高（gāo）度的增加（jiā）而增加(但也不能超過分離室的最佳儲水高度)。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使（shǐ）葉柵的節距增大;並宜采用半開式葉輪(或葉輪槽（cáo）道較寬的葉（yè）輪)，這樣更方便於回水深入（rù）地（dì）射（shè）進葉輪葉柵中。

氟塑料（liào）自吸泵的（de）結構分類

  氟塑（sù）料自（zì）吸泵大部分與內燃機配套，裝在可移動的小車上，宜於野外作業。

  氟塑料自吸泵的工作原（yuán）理是什麽（me）?

  普通離心泵，若吸入液麵在（zài）葉輪之下，啟動時應預先灌水，很不方便。為了在泵（bèng）內存 水， 吸入管進口（kǒu）需要裝底（dǐ）閥，泵工作時，底閥造成很大的水力損失。所謂自吸泵，就是在啟動前不需灌水(安裝後第一次啟動仍然需灌水)，經過短時間運轉，靠泵本身的作用，即可以把水吸（xī）上（shàng）來，投入正常工作。自吸泵按（àn）作用原理分為以下幾類:1.氣液（yè）混合式(包括內混式和外混式);2..水環輪（lún）式; 3.射流式(包括液體射流（liú）和氣體射流)。氣液混合式自吸泵的工作過程:由於自吸泵泵體的特殊結構（gòu），水泵停轉後，泵體內存有一定量的水，泵再次（cì）啟動後由於葉輪旋轉作用，吸入管路的空氣和水充分混合，並被排到氣（qì）水分離室，氣水（shuǐ）分離室上（shàng）部的氣體溢出，下部的水返（fǎn）回葉輪，重新和吸入管路的剩餘空氣混合，直到把泵及吸入管內的氣體全部排出，完成自吸，並（bìng）正常抽（chōu）水。水環輪式自吸泵是將水環輪和水泵葉輪組合在一個殼體內，借助水環輪將氣體排出，實現自（zì）吸。當（dāng）泵正常工作後，可通過閥（fá）截斷水環輪和水泵葉輪的通道（dào），並且（qiě）放掉水環輪內的液體。射流（liú）式自吸泵，由離心泵和射流泵(或噴射器)組合而成，依靠噴射裝置，在噴嘴處造成（chéng）真空實現抽吸。