氟塑料磁（cí）力泵（bèng）是應用現代磁力學原理，利用永磁體實現無接觸間接傳動（dòng）的（de）一種（zhǒng）化工（gōng）流程泵。當電機帶動外轉子(即外磁鋼)總成旋轉時，通過磁場的作用磁力線穿過隔離套帶動內轉子(即內磁鋼)總成和葉輪同步旋轉，介質完全封閉在靜止的隔離套內，從而（ér）達到（dào）無泄漏抽送介（jiè）質的目的，徹底解決了機械傳動泵的軸封（fēng）泄（xiè）漏，是全密封（fēng）、無泄漏、無汙染的（de）新（xīn）型工（gōng）業（yè）泵。氟塑料磁力泵是化工流程中杜絕跑、冒、滴、漏現象，消除環境汙染，創造“無泄漏車間”、“無泄漏工廠”，實現安（ān）全、文明生產的理想用泵。
工作原理：氟塑料磁力泵由泵、磁力傳動器、電動機三部分組成。關鍵部件磁力傳（chuán）動器由外（wài）磁轉子、內磁轉子及不導磁的隔離套組成。當電動機帶動外磁轉子旋轉時，磁場能穿透空氣隙和非磁性（xìng）物質（zhì），帶動與葉輪相連的內磁轉子作同步旋轉，實現動力的無接觸傳（chuán）遞，將動密封轉化為靜密封。由於泵軸、內磁轉（zhuǎn）子被泵體、隔離套完全封閉（bì），從而徹底解（jiě）決了“跑、冒、滴、漏”問題，消除了（le）煉油化（huà）工行業易燃、易爆、有毒、有害介質通過泵密封泄漏的安全（quán）隱（yǐn）患，有力地保證了職工的身心健康（kāng）和安全生（shēng）產。
產品特點：氟塑料磁力泵的設計不（bú）僅具有普通磁力泵的（de）結構緊湊，外型美觀，體積小，躁聲低，運行可靠等優點（diǎn），且其（qí）過流部件全部采用目前世界上耐腐蝕性能最（zuì）優（yōu）秀（xiù）“塑料王”(氟塑料)製造，隔離套采用（yòng）特殊材料製（zhì）造，具有高強度的力學性（xìng）能，消除了（le）普通磁力泵存在的磁渦流現象。因此，氟塑料磁力泵可輸送任意濃(強)度的酸、堿、氧化劑等腐蝕性介質而毫不受損。
氟塑料磁力泵基本操作知識
如果磁力泵遇到（dào）問題怎麽辦?
以下就是解決方案。
(1)磁力（lì）泵（bèng）軸折斷。CQB型磁力泵的泵軸采用的材料是99%的氧化（huà）鋁瓷，泵軸折斷的主要原因是，因為泵空運轉，軸承幹磨而將（jiāng）軸扭斷（duàn）。拆（chāi）開泵（bèng）檢查時可看到軸承已（yǐ）磨損嚴重預防泵折斷的（de）主要（yào）辦法是避免泵的空運轉。
(2)磁力（lì）泵軸承損壞。CQB磁力泵（bèng）的軸（zhóu）承（chéng）采用的（de）材料是高密度（dù）碳（tàn），如遇泵斷（duàn）水或泵內有雜質，就會造成軸承的損壞。圓筒（tǒng）形聯軸器內外（wài）磁轉子間的同軸度要求若得（dé）不到（dào）保證，也會直接（jiē）影響軸承的壽（shòu）命。
(3)磁力（lì）泵打不出液體。磁力（lì）泵打不出液體（tǐ）是泵最易出現的故障，其原因（yīn）也較多。首先（xiān）應檢查泵的吸入管路是（shì）否有漏氣的地方，檢查吸入管內空氣是否排出，磁（cí）力泵內灌注的液體量是否足夠，吸人管內是否有雜（zá）物堵塞，還應查一查泵是否反轉(尤其是在換過電機後或供電線路檢修過後)，還應（yīng）注意泵的吸上高度是否太高。通（tōng）過以上檢查若仍不能（néng）解決，可將泵拆開（kāi）檢查，看泵軸是否折（shé）斷，還應檢查（chá）泵的動環、靜環是否完好，整個轉子可否少量軸向移動。若軸向移動困難，可檢查（chá）炭軸承是否（fǒu）與泵軸結合的過於緊密。
值得注意的是，磁力泵修了幾遍查不出問題，應注意磁聯軸（zhóu）器（qì）的（de）工作（zuò）是否正常。軸承、內磁轉子和（hé）隔套在運行中都會產生熱量，這將使工（gōng）作溫度升高，一方麵使傳遞的功率下降，另一方麵對輸送易汽化液體的（de）磁力泵會產生很大的（de）麻煩。磁鋼傳遞的功率隨溫度的升高是一條連續下（xià）降的曲（qǔ）線，通常，在磁鋼工作極（jí）限（xiàn）溫度以下，其傳（chuán）遞能力（lì）的下降是可逆的，而在極限溫度以上則是不可逆的，即磁鋼冷卻後，喪失的傳遞能力再也不能（néng）恢複。
特殊情況下在磁（cí）力聯軸器出現滑脫(失步（bù）)時，隔套中的渦流熱量會急劇增長（zhǎng），溫度急劇上升，如不及時處理，會引起磁（cí）鋼退磁，使磁力聯軸器失效。
因此磁（cí）力泵應設計可靠的（de）冷卻係統。對不易汽化的介質，冷卻循（xún）環係統一般由葉輪出口或泵（bèng）出口引出液流（liú），經軸承和磁傳動部分回到吸（xī）人口（kǒu），對易汽（qì）化的介質（zhì），應（yīng）增加換熱器或將液流引到泵外的貯罐，避免熱量回到吸人口，對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介（jiè）質，則應考慮冷卻，以保證磁力聯軸器不超過工（gōng）作極限溫度。 在考慮轉速是否夠時，先要檢查電機本身的轉速是否正常，可用（yòng）轉速計進（jìn）行測（cè）量，在電機轉速正常的情況下，可考慮（lǜ）是否會出現磁力聯軸器的滑脫。
(4)揚程不足。造成這種故（gù）障的原因有:輸送介質內有空（kōng）氣，葉輪損壞，轉速不夠，輸送液體的比重過大，流量過大。
(5)流量不足（zú）。造（zào）成流量不足的主要（yào）原因有:葉輪（lún）損壞，轉速不夠，揚程過高，管內有（yǒu）雜物堵塞等。
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